粉末冶金技術(shù)目前在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的已經(jīng)非常廣泛，不管是汽車的發(fā)動機配件、壓縮機配件、尾門配件、雨刷配件、齒輪、鏈輪等等一些精密的零配件，目前都是用粉末冶金工藝制造的，不僅精度高，而且耐磨性好，也可大批量生產(chǎn)，相比傳統(tǒng)加工成型成本更低，效率更高。接下來深圳粉末冶金加工廠家民鑫粉末給大家講講快速全向壓制和粉漿澆注成型技術(shù)，讓大家更了解粉末冶金的成型技術(shù)。

一：粉末冶金快速全向壓制成型技術(shù)

是一種粉末材料致密化新技術(shù)，它是一種將高性能預(yù)合金粉末固結(jié)成全密實零件的廉價工藝。ROC與熱等靜壓（HIP）相比，除具有高亞低溫的優(yōu)點外，還能精確的控制制品的尺寸。性能至少能達(dá)到等靜壓的水平，生產(chǎn)成本為HIP的50%，固結(jié)速度比HIP快。

二：粉末冶金粉漿澆注成型技術(shù)

是一種在陶瓷工業(yè)中采用了二百多年的成型技術(shù)。20世紀(jì)中期，采用粉漿澆注成型制備了金屬粉末、碳化物、氮化物、硼化物、硬質(zhì)合金、不銹鋼等。

粉漿澆注工藝的基本過程為：將粉末與水（或其他液體，如甘油、酒精等）制成一定濃度的懸浮粉漿，注入具有所需形狀的石膏模中，多孔的石膏模吸收粉漿中的水分（或液體）從而使粉漿物料在模內(nèi)得以密實并形成于模具型面相應(yīng)的成型注件，待石膏模將粉漿中液體吸干后，拆開模具便可取出注件。

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